ความยุติธรรมที่ล่าช้าก็คือความอยุติธรรม (justice delayed is justice denied) เฉกเช่นคำขวัญศาลแรงงานที่ว่า "ประหยัด สะดวก รวดเร็วและเที่ยงธรรม" ก็ด้วยการตระหนักว่าความยุติธรรมมิใช่เพียงการตัดสินโดยองค์กรตุลาการที่เป็นกลางเท่านั้น หากต้องมิใช่กระบวนการที่ใช้เวลายาวนาน เพราะคำตัดสินที่มาอย่างเชื่องช้าอาจทำให้ผู้ได้รับความเสียหายไม่สนใจต่อการเข้าถึงกระบวนการยุติธรรม ทั้งยังทำให้เกิดความได้เปรียบเสียเปรียบระหว่างคู่ความที่ไม่มีความเท่าเทียมกัน
นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า กรมการขนส่งทางบกอยู่ในระหว่างการศึกษาเพิ่มเติมเพื่อพัฒนามาตรฐานเนื้อหา วิชาการอบรมและทดสอบใบอนุญาตขับรถและแนวปฏิบัติที่จะสามารถลดสาเหตุการเกิด อุบัติเหตุบนท้องถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยมีแนวคิดจะยกระดับการออกใบอนุญาตขับรถให้มีความเข้มข้นมากยิ่งขึ้น รวมถึงการกำกับดูแลพฤติกรรมหลังได้รับใบอนุญาตขับรถไปแล้ว สำหรับแนวคิดยกระดับความเข้มข้นในการออกใบอนุญาตขับรถเพื่อให้มีความรู้ความ สามารถทั้งทางภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติรวมทั้งมีสมรรถภาพร่างกายและจิตใจครบ ถ้วนตามหลักสากลก่อนเข้าทดสอบนั้น
ในขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการศึกษาและจัดทำเนื้อหาวิชาหลักสูตรการอบรมภาคทฤษฎี สำหรับผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถรายใหม่เพื่อเสริมสร้างความรู้ด้านกฎหมายจราจร และการขับรถที่ปลอดภัยจำนวน 15 หัวข้อ จะใช้เวลาในการอบรม 15 ชั่วโมง ซึ่งต้องจัดสรรเนื้อหาให้มีความเหมาะสมและเพียงพอที่จะสร้างองค์ความรู้และ สามารถปลูกฝังให้เกิดวินัยการขับขี่อย่างปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประกอบด้วยความสำคัญและประโยชน์ของการมีใบอนุญาตขับรถและการขับขี่ที่มี ประสิทธิภาพ , กฎหมาย/ข้อห้าม , พ.ร.บ.จราจร(ป้ายต่างๆ)/พ.ร.บ.ขนส่งทางถนน , คำเตือน/มารยาทในการขับรถ , ข้อแนะนำกับมารยาทในการใช้ทาง , คุณสมบัติของผู้ขับรถที่ดี โรค ภาวะ ข้อจำกัดด้านร่างกายมนุษย์กับการจราจร , ประสาทการรับรู้ , สมรรถภาพของรถ/ถนน/สิ่งแวดล้อม , การรับรู้และแก้ไขข้อผิดพลาด , พฤติกรรมการใช้รถใช้ถนน , ข้อผิดพลาดตามกฎหมายจราจรและการใช้ทาง , สุขภาพที่มีผลต่อการขับรถ , ข้อจำกัดของใบอนุญาตขับรถ , การมีใบอนุญาตขับรถ และการถือครองใบอนุญาต รวมถึงจัดทำเนื้อหาอบรมสำหรับผู้ขอต่อใบอนุญาตขับรถ และจัดทำเนื้อหาอบรมเพื่อฟื้นฟูพฤติกรรมสำหรับผู้ขับรถที่กระทำผิดบ่อยครั้ง ด้วย
หากการจัดทำหลักสูตรดังกล่าวได้ข้อสรุปเป็นที่แน่นอนแล้ว กรมการขนส่งทางบกจะพิจารณาเพิ่มทางเลือกให้ประชาชนสามารถเรียนรู้หรือเข้ารับการอบรมผ่านช่องทางอื่นๆ ที่เหมาะสม โดยอาจไม่จำเป็นต้องเข้ารับอบรมกับกรมการขนส่งทางบกเพียงแห่งเดียว
นาย ธีระพงษ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับปัจจุบันแนวทางปฏิบัติของผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถยังคงดำเนินการอบรมตาม หลักสูตรที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดโดยผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถใหม่ต้องผ่านการ ทดสอบสมรรถภาพร่างกายผ่านอบรมหลักสูตรจำนวน 4 ชั่วโมง ประกอบด้วย ความรู้เกี่ยวกับกฎหมายที่เกี่ยวข้องจำนวน 2 ชั่วโมง การขับรถอย่างปลอดภัยจำนวน 1 ชั่วโมง และมารยาทในการขับรถจำนวน 1 ชั่วโมง ทดสอบข้อเขียนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-exam) 50 ข้อ เกณฑ์ผ่าน 45 ข้อ และการทดสอบขับรถในสนามสอบมาตรฐานของกรมการขนส่งทางบก รวมระยะเวลาการดำเนินการทั้งสิ้นประมาณ 2 วันทำการ ซึ่งส่วนราชการในสังกัดกรมการขนส่งทางบกทุกแห่งได้ถือปฏิบัติเป็นแนวทาง เดียวกันทั่วประเทศ
อย่างไรก็ตาม กรมการขนส่งทางบกได้เพิ่มทางเลือกให้ประชาชนสามารถเข้ารับการอบรมที่ โรงเรียนสอนขับรถที่กรมการขนส่งทางบกรับรองซึ่งมีกว่า 50 แห่ง หรืออบรมกับสถาบันการศึกษาที่ทำ MOU ร่วมกับกรมการขนส่งทางบกจำนวน 44 แห่ง ซึ่งประชาชนสามารถนำใบรับรองการผ่านการอบรมมาเป็นหลักฐานเพื่อทดสอบขับรถภาค ปฏิบัติและได้รับใบอนุญาตขับรถภายใน1วัน
ทั้งนี้การออกใบอนุญาตขับรถให้แก่ประชาชน กรมการขนส่งทางบกดำเนินการอยู่บนพื้นฐานแนวคิดที่ต้องการผลิตนักขับขี่ที่มี คุณภาพและใส่ใจความปลอดภัยของทั้งตัวเองและผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นซึ่งเป็น สิ่งที่ต้องเกิดขึ้นจากตัวผู้ขับขี่เองเป็นสำคัญการเพิ่มความเข้มข้นของ หลักสูตรหรือเพิ่มเกณฑ์แบบทดสอบจึงเป็นหนึ่งในเครื่องมือเพื่อการปลูกฝัง จิตสำนึกเท่านั้นส่วนสำคัญอยู่ที่ผู้ขับขี่ซึ่งต้องตระหนักถึงความปลอดภัย อยู่เสมอ
ที่มา : มติชนออนไลน์
ผ่อนรถไม่ไหว อยากจะคืนรถทำอย่างไร ทนายพรนารายณ์ ทุยยะค่าย 6 มีค. 67 &nb...